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中越边境八旬铁路焕新颜
发?#38469;?#38388;:2019-05-16 11:35:06阅读:收藏
摘要:中越边境八旬铁路焕新颜</h1>宽阔整洁的货场,先进完善的设施,中英越三语引导指示标……如今,镌刻着80余年时代记忆的中越边境凭祥火车站更是添了几分国际化的韵味。凭祥火车站是综合性客货联运国家级?#28949;?#21475;岸,也是广西唯一的铁路口岸。?#22659;?#33931;靖说,凭祥火车站算得上广西铁路萌芽之地。火车站始建于1937年,在1950年便?#33469;?#22987;办理国际旅客、货物联运业务。“20世纪70年代,每年经凭祥火车站进出口货物达350万吨左右,?#36234;?#21475;矿物为主。”蒋靖说,随着公路运输、海路运输的发展以及进出口产品结构调整,铁路口岸难以再现繁忙景象。近年来,...

中越边境八旬铁路焕新颜



宽阔整洁的货场,先进完善的设施,中英越三语引导指示标……如今,镌刻着80余年时代记忆的中越边境凭祥火车站更是添了几分国际化的韵味。

凭祥火车站是综合性客货联运国家级?#28949;?#21475;岸,也是广西唯一的铁路口岸。?#22659;?#33931;靖说,凭祥火车站算得上广西铁路萌芽之地。火车站始建于1937年,在1950年便?#33469;?#22987;办理国际旅客、货物联运业务。

“20世纪70年代,每年经凭祥火车站进出口货物达350万吨左右,?#36234;?#21475;矿物为主。”蒋靖说,随着公路运输、海路运输的发展以及进出口产品结构调整,铁路口岸难以再现繁忙景象。

近年来,陆海新通道建设为这个国门火车站带来了焕发“第二春”的机遇。广州、青岛、兰州、苏州、义乌、莆田、郑州等地均?#33469;?#36890;经凭祥至越南河内的跨境铁路班列,各地经凭祥物流线路累计开通近20条,可达东盟20多个主要城市。蒋靖说,河内经凭祥到成都、重庆的国际班列已实现常态化运行,再接?#20808;?#26032;欧、渝新欧班列通达?#20998;蕖?/span>

“现在‘仁川—胶州—凭祥’海铁联运集装箱班列每周?#23478;?#21457;一两列,旺季能达到两天一列,主要运输电子产品,比海运要快一周。”中国外运广西凭祥公司总经理黄惠专告诉记者。


在广西凭祥火车站,铁路公安民警陆日峰(左)和?#21496;?#26472;铁鸣交接工作。新华社记者陆波岸摄

黄惠专口中的“仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列于2017年7月正式开通,货物从韩国仁川经海运抵达青?#28023;?#29677;?#24615;?#20174;青岛出发,经广西凭祥口岸出境,源源?#27426;?#23558;货?#38220;?#33267;越南河内、同登等地。


来源:新华社南宁


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